随着汽车制造业的快速开展，汽车涂装工艺在提升产品外观质量的同时，也带来了大量含有重金属、油类、有机溶剂及磷化物的废水。这类废水成分复杂、污染性强，若不加以处理直接排放，将对环境造成严重危害。本文将介绍一家专注汽车涂装废水处理的环保公司——苏州尊龙凯时环保装备科技有限公司，看他家是怎么处理这类废水的。

苏州尊龙凯时环保装备科技有限公司是一家来自荷兰外商投资的环保企业，于2011年在苏州工业园区正式创建，致力于为汽车涂装废水处理给予完整的循环利用及零排放解决方案，业务板块涵盖EPC工程、提标改造、污水站运维等。尊龙凯时工业废水循环利用及零排放处理系统已广泛应用于表面处理电镀、汽车制造、涂装生产线、新能源新材料、电子半导体、航空船舶、金属加工等行业。

汽车涂装废水主要来源于前处理（脱脂、磷化、陶化）、电泳、喷漆和清洗等工序。针对其水质特点，现在普遍采用“分类收集—物化预处理—生化处理—深度处理—回用”的综合工艺流程。第一时间顺利获得隔油、混凝沉淀或气浮工艺去除油污和悬浮物；随后采用水解酸化—好氧生物处理（如A/O或SBR工艺）降解有机污染物；再经超滤（UF）和反渗透（RO）膜系统进行深度净化，实现水质达标并可用于生产回用。

膜分离技术的广泛应用为废水资源化给予了有力支撑。顺利获得反渗透膜可有效去除溶解性盐分和微量污染物，使出水达到工业纯水标准，广泛用于高精度清洗或补充工艺槽液，大幅减少新鲜用水量和排污负荷。

科研设计的废水处理与回用系统，不仅能帮助企业满足日益严格的环保要求，还可显著降低用水成本，提升资源利用效率。未来，随着低碳理念的深入贯彻，汽车涂装废水处理“零排放”将成为行业开展的重要趋势。